Son bir neçə il ərzində Rohde Nielsen Braziliyadakı Ponta Da Madeyra Terminalının texniki dibinin dərinləşdirilməsinə rəhbərlik edir.
Vale SA mədən şirkətinə məxsus olan terminal ölkədə çox böyük Valemax gəmilərini idarə edə bilən nadir terminallardan biridir.
Ərazidə yüksək çöküntü yığılma sürətinə görə, terminalın nəhəng gəmilər üçün keçid yolunu açıq saxlamaq üçün tez-tez dərinləşdirmə işlərinə ehtiyacı var.
2015-ci ildən etibarən Ponta Da Madeira layihəsi əsasən şirkətin Brage R bunkeri tərəfindən həyata keçirilirdi, lakin 2022-ci ilin may ayından quruda qaldığı üçün bu ilki texniki baxış kampaniyası İdun R bunkerinə həvalə edildi.
Rohde Nielsenin sözlərinə görə, TSHD Idun R indiyədək əla nəticələr verib, baxmayaraq ki, gelgit şəraiti və böyük dərinlik dərinlikləri səbəbindən terminalın işləməsi çətin ola bilər.
Quru doklama müddəti başa çatdıqdan sonra TSHD Brage R indi layihə sahəsinə qayıtmağa və Ponta Da Madeyra Terminalının texniki dibinin dərinləşdirilməsini davam etdirməyə hazırdır.