Dredging Corporation of India Ltd (DCIL) İdarəedici Direktoru və Baş İcraçı Direktoru, Prof. Dr. GYV Victor intizam icraatına qədər iki həftə əvvəl vəzifəsindən kənarlaşdırılıb.
Sərəncam DCIL-in sədri cənab Şri K. Rama Mohana Rao tərəfindən verilib.
Şirkətin rəsmi bəyanatına görə, cənab Viktor seçim prosesi zamanı ərizəsində və təsdiqedici sənədlərdə təcrübə meyarlarını dəstəkləmək üçün yalan iddialar irəli sürmüşdür.
Bu və bir çox digər əlaqəli mövzularla əlaqədar olaraq, Hindistanın dib qazma nəhəngi daxilindəki son inkişaflar haqqında daha çox məlumat əldə etmək üçün DCIL və Visakhapatnam Port Trust (VPT) sədri Şri K Rama Mohana Rao ilə görüşdük.
DT: Zəhmət olmasa, şirkətinizdə yeni vəzifədə olan şəxs haqqında ətraflı məlumat verin?
Şri K. Rama Mohana Rao: DCIL-in İdarəedici Direktoru və Baş İcraçı Direktorunun əlavə vəzifəsini öz üzərinə götürmüş, kapitan S. Divakar, şirkətdəki karyerasına 1987-ci ildə kursant kimi başlamış və 1987-ci ildə gəmidə dredgerlərdə xidmət etmişdir. təxminən 22 ildir müxtəlif qabiliyyətlər.
Müxtəlif tipli dredderlərin tam istismarı üzrə zəngin bilik və təcrübə qazanaraq, 12 ilə yaxın yüksək rəhbər vəzifələrdə çalışmışdır.
34 il ərzində həm bortda, həm də quruda çox məsul vəzifələrdə çalışaraq, o, həm əməliyyatlar, həm də işgüzarlığın texno-kommersiya aspektləri üzrə unikal təcrübə qazanmışdır.
DT: Müştərilərinizin etimadını bərpa etmək üçün hansı addımları atmağı planlaşdırırsınız?
Shri K. Rama Mohana Rao: DCIL xidmət sektorundadır və son 10 gündə atılan addımlar itirilmiş impulsu DCIL-ə qaytarmağa və müştərilərimizin etimadını və etibarını qazanmağa kömək etdi.
Bundan əlavə, mən buraya əlavə etmək istərdim ki, 24/7 dragerlərin performansını izləmək və artırmaq üçün müntəzəm baxış iclasları keçirilmişdir və işçilər arasında bu dəyişən iş mədəniyyətinin formalaşmasında mühüm rol oynamaq istəyən yeni bir canfəşanlıq var. Həftədə altı gün işləməklə DCIL-in Yeni Korporativ Siyasəti.
DT: Oxucularımız son bir neçə ayda DCIL payının bazar dəyişmələri haqqında daha çox öyrənmək istərdilər?
Şri K. Rama Mohana Rao: Qeyri-müəyyənliyin sona çatdığını və DCIL-in daha güclü şəkildə geri döndüyünü və təşkilatda hər zaman olduğu kimi iş olduğunu bildirməkdən məmnunam.
Son 10 gündə atılan müsbət addımlar investorların DCIL-ə olan inamını yenidən qazanıb.
Bu ayın əvvəlində 250 Rs (3.13 ABŞ dolları) ətrafında ticarət edilən şirkətin payı 272 Rs-ə (3.4 dollar) yüksəldi.
Bu, DCI əsaslarının çox güclü olduğunun sübutudur və indi DCI böyümə trayektoriyasındadır.
DCIL şəkli
DT: Son aylarda DCIL-in marjalarına pis təsir edən böyük yanacaq eskalasiya xərcləri ilə mübarizə aparmaq üçün hansı planlarınız var?
Shri K. Rama Mohana Rao: DCIL-in ümumi dövriyyəsində yanacağa xərclər təxminən 40% təşkil edir və son vaxtlar qlobal miqyasda yanacağın qiymətlərinin böyük artımı ilə mən Nazirlikdən bütün əsas limanlarla yanacağın dəyişməsi bəndində düzəliş tələb etmişəm.
Bu, şirkətə yanacaq eskalasiyası nəticəsində itkilər vermədən mövcud yanacaq artımını kompensasiya etməkdə çox kömək edəcək.
DT: Biz DCIL-in cari likvidlik mövqeyinin çox çətin olduğunu başa düşürük.DCIL maliyyə sabitliyinin erkən bərpası üçün hansı tədbirləri həyata keçirəcəksiniz?
Şri K. Rama Mohana Rao: Mən DCIL-də maliyyə sabitliyini yaxşılaşdırmaq üçün artıq təcili addımlar atmışam.
Oxucularınıza məlumat verməkdən məmnunam ki, Visakhapatnam Port Trust və Paradip Port Trust hər biri DCIL-ə işçi avansı şəklində 50 Crore (6,25 milyon ABŞ dolları) köçürməyə razılaşıblar, New Mangalore Port Authority və Deendayal Port Authority də Rs uzatmağa razı ola bilər. 100 Crore ($12,5 milyon) hər biri DCIL-ə iş avans kimi.