• Şərqdə dərinləşdirmə
  • Şərqdə dərinləşdirmə

EKSKLÜZİV: Dünyanın ən böyük liman meliorasiyası layihəsi başa çatır

DL E&C, Sinqapur Tuas Terminal 1 dəniz poliqonunun tikintisini başa çatdırdıqlarını söylədi.

Sinqapur hazırda dünyanın ən böyük limanını yaratmaq üçün Tuas Terminal layihəsi üzərində işləyir.

Layihənin bütün dörd mərhələsi 2040-cı ilə qədər tamamlandıqda, o, ildə 65 milyon TEU (TEU: bir 20 fut konteyner) daşıya bilən super böyük yeni liman kimi yenidən doğulacaq.

Sinqapur hökuməti mövcud liman qurğularını və funksiyalarını Tuas limanına köçürməklə və müxtəlif yeni nəsil liman texnologiyalarını, o cümlədən pilotsuz avtomatlaşdırma əməliyyat sistemini tətbiq etməklə dünya səviyyəli ağıllı meqaport yaratmağı planlaşdırır.

tuas

 

DL E&C 2015-ci ilin aprelində Sinqapur Liman İdarəsi ilə müqavilə imzalayıb.

Ümumi tikinti dəyəri 1,98 trilyon KRW təşkil edir və layihənin qalibi Dredging International (DEME Group) olan Belçika şirkəti, dib qazma üzrə ixtisaslaşmışdır.

DL E&C estakada obyektlərinin tikintisinə, o cümlədən zibilxananın zəmininin yaxşılaşdırılmasına, kesson istehsalına və liman üçün quraşdırmaya cavabdeh idi.

Ətraf mühitə uyğun dizayn
Sinqapurun coğrafi xüsusiyyətlərinə görə tikinti materiallarının əksəriyyətini qonşu ölkələrdən idxal hesabına əldə etmək olar, ona görə də material xərcləri yüksəkdir.

Xüsusilə, Tuas Limanı layihəsi Yeouidodan 1,5 dəfə böyük olan nəhəng dəniz meliorasiya layihəsini əhatə etdiyi üçün böyük miqdarda söküntü daşları və qum tələb edirdi və yüksək xərclər gözlənilirdi.

DL E&C sifariş mərhələsindən dağıntı və qumdan istifadəni minimuma endirən ekoloji cəhətdən təmiz dizaynına görə müştəridən yüksək qiymət aldı.

Qumdan istifadəni minimuma endirmək məqsədilə dəniz dibinin dərinləşdirilməsi prosesində əmələ gələn qruntdan mümkün qədər poliqon üçün istifadə edilmişdir.

Layihələndirilən vaxtdan ən son qrunt nəzəriyyəsi öyrənilmiş və təhlükəsizliyi hərtərəfli nəzərdən keçirilmiş, ümumi meliorativ üsulla müqayisədə təxminən 64 milyon kubmetr qum qənaət edilmişdir.

Bu, Seuldakı Namsan dağının təxminən 1/8-i qədərdir (təxminən 50 milyon m3).

Bundan əlavə, dəniz dibinə iri söküntü daşları yerləşdirən ümumi sürtünmənin qarşısının alınması layihəsi əvəzinə söküntü daşlarının beton konstruksiya ilə əvəzlənməsi üçün innovativ tikinti üsulu tətbiq edilmişdir.


Göndərmə vaxtı: 27 dekabr 2022-ci il
Baxış: 23 Baxış